2015年全國經(jīng)濟(jì)增速創(chuàng)20年來新低，不過通過新一屆政府3年來的政策調(diào)控，在經(jīng)濟(jì)增長與深化改革、轉(zhuǎn)型升級之間打造中國經(jīng)濟(jì)升級版。經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局得以平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，即將步入新一次提速階段，近期各種利好消息不斷傳出，刺激著中國經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)我國基建發(fā)展，這讓處于低位運(yùn)行的工程機(jī)械行業(yè)有了新的希望。

   為了保持經(jīng)濟(jì)在合理區(qū)間運(yùn)行，政策工具箱正在逐漸打開，發(fā)改委加快項目審批速度就是其中一項。有發(fā)改委官員表示，當(dāng)前應(yīng)該“理直氣壯”地抓投資，尤其是現(xiàn)在這個階段，拉動經(jīng)濟(jì)增長的三駕馬車，外需難有明顯提升，消費(fèi)是個慢變量，起關(guān)鍵作用的還是投資。正是基于這樣的考慮，國家發(fā)改委在2015年就推出了七大工程包和六大消費(fèi)工程。

重大工程項目
   國家發(fā)改委對于重大工程項目準(zhǔn)備的前期工作已經(jīng)開始提速。各地發(fā)改委均已學(xué)習(xí)了國家發(fā)改委徐紹史主任在積極作為穩(wěn)定增長電視電話會議上的講話精神，扎實(shí)推進(jìn)重點(diǎn)工程、重大項目、三維項目、城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施六大提升工程等工作，調(diào)動和依靠各方面力量，共同把中央和省委、省政府決策部署貫徹好落實(shí)好，確保政策取得預(yù)期實(shí)效。加快重大項目建設(shè)，事關(guān)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長大局。
十三五
   2016年是“十三五的開局年，鐵路投資將會繼續(xù)保持強(qiáng)進(jìn)勢頭，一位接近鐵總的人士表示，2015年和2016年鐵路規(guī)劃投資將超過16000億元，按照目前政府對鐵路建設(shè)的重視程度，“十三五”期間鐵路的總投資大概會在3.5萬億元到4萬億元之間。 國務(wù)院總理李克強(qiáng)也對鐵路工作出了重要批示： 繼續(xù)以中西部地區(qū)為重點(diǎn)加強(qiáng)鐵路重大項目建設(shè);確保全面完成今年鐵路建設(shè)任務(wù)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動能。
一帶一路
   近日，發(fā)改委、外交部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》宣告“一帶一路”進(jìn)入了全面高速推進(jìn)階段。國家發(fā)改委西部開發(fā)司巡視員歐曉理表示，抓緊推進(jìn)一批在建工程，力爭再能夠新開工一批工程，爭取簽署一批新的項目合作協(xié)議，包括的范圍比較廣，有基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的，也有產(chǎn)業(yè)合作的，當(dāng)然也有一些人文交流的。陜甘兩省是一帶一路重點(diǎn)區(qū)域，經(jīng)濟(jì)帶動效應(yīng)不可小覷，首先是區(qū)內(nèi)交通物流等板塊的迅速提升，其次是工業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品及旅游文化等產(chǎn)業(yè)的匯集。
   綜上，工程機(jī)械行業(yè)尤其是裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等大型機(jī)械產(chǎn)品將進(jìn)入新一期的黃金發(fā)展階段，出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺景象。